又大又方正,国产SUV的气场都这么强吗?带你了解星途揽月
1 、外观设计方面 ，可以看出星途揽月的整车采用了又大又方正的造型设计 ，多边形的中网内加入了直瀑式进气格栅，并且在细节上加入了金色饰条点缀与LOGO形成很好的呼应感 ，而左右两侧造型锐利的大灯内部的LED远近灯光源 、自适应远近光、转向辅助灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能 ，夜晚点亮之后极具辨识度 。
2 、星途揽月正式上市，售价189万-299万元 ，提供6T和0T两种动力选择 ，主打大7座SUV市场 。售价与车型：星途揽月全系共推出6款车型，其中两款为6T车型 ，四款为0T车型 ，售价区间为189万-299万元。
3 、025款星途揽月通过外观、内饰 、配置的全面升级，展现了年度改款的诚意，售价139-239万元 ，提供六座/七座版本 ，主打高品质家用市场 。外观升级：细节优化提升气场新增配色与护板：全系新增“苍穹蓝”车漆配色，并标配底盘护板 ，增强了车辆的实用性与视觉辨识度 。
星途揽月下支臂断裂
星途揽月下支臂断裂可能由设计不足 、材料问题、过度磨损 、碰撞事故或不当改装导致 ，断裂后会影响操控性 、安全性，甚至引发车轮掉落等严重后果 ，出现裂纹需根据情况及时处理。断裂原因设计上的不足：车辆设计阶段 ，若制造商未充分考虑结构强度和耐久性，下支臂在面临较大冲击或压力时 ，就存在断裂的潜在风险 。
星途揽月口碑崩了主要是因为品控问题频发、品牌定位模糊和市场策略失误 。核心质量缺陷引发信任危机：官方宣传轴距为2900mm ，但实际测量普遍短20 - 40mm，极端情况下仅有2860mm ，这导致冬季无法安装防滑链 ，车轮还会摩擦轮拱内衬甚至磨破。
星途揽月上下车时前轮出现异响，这可能跟悬挂系统、转向部件或者刹车装置有关，要结合异响的类型和场景来排查 ，常见原因和解决建议如下悬挂系统引发的异响 减震器/弹簧方面：要是听到“吱呀 ”“咯噔 ”声 ，有可能是减震器顶胶老化 、弹簧胶垫磨损或者减震器漏油，上下车车身起伏就造成了异响 。
星途揽月为何口碑崩了
1 、星途揽月口碑崩了主要是因为品控问题频发、品牌定位模糊和市场策略失误 。核心质量缺陷引发信任危机：官方宣传轴距为2900mm ，但实际测量普遍短20 - 40mm ，极端情况下仅有2860mm，这导致冬季无法安装防滑链 ，车轮还会摩擦轮拱内衬甚至磨破。
2 、星途揽月三个月累计销量仅2000多辆 ，尽管有院士加持，但销量惨淡的原因可从以下几方面分析：品牌效应低 ，市场认知度不足奇瑞高端化之路坎坷：奇瑞在高端化进程中曾推出瑞麒 、观致等品牌 ，但均以失败告终。
3、其实主要是以下三个原因造成的：品牌知名度较低 。面临较为严重的贬值率 。二手车市场一直有个定律，越偏门知名度越低的车型保值率一般都会低于平均水平 ，因此选择星途后车主要面对落地打七折的现实。与奇瑞瑞虎8 PLUS定位冲突 。
4 、品牌知名度较低：星途揽月所属的品牌星途在汽车市场中相对较新 ，因此其品牌知名度不如一些老牌车厂 。对于消费者而言，选择知名度较低的品牌可能会影响其购车的决策。 面临较为严重的贬值率：星途揽月的保值率可能会较低，这主要是因为其品牌知名度和市场占有率较低 。
5 、汽车4S店布局不健全 。星途终究属于新品牌 ，同时都没有借助奇瑞汽车目前的销售点销售 ，全国仅有70家4S店。与奇瑞瑞虎8PLUS定位矛盾 。奇瑞汽车至少算得上个品牌，集团旗下的瑞虎8PLUS在制定和价格上面要比星途揽月更有优势 ，在车型定位上奇瑞汽车和星途的确欠缺考虑 。
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我是晟方文化的签约作者“shengfangwenhua”！
希望本篇文章《星途揽月底盘惨不忍睹(星途揽月用车感受)》能对你有所帮助！
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